Anfang Oktober fand im Rahmen des Klimaznacht eine Diskussionsrunde zu den Superblocks statt. Die Diskussion wurde von zwei Personen aus den Superblocktests der Quartiere Matthäus und St. Johann moderiert. An der Diskussion nahmen ca. zehn Personen teil. Zur Einführung wurde der Ursprung der Superblocks und deren Geschichte erläutert. Anschließend wurden die ersten Erfahrungen aus den Superblocks berichtet.
In beiden Superblocks gab es von Anfang an das Problem des illegalen Parkens von Autos in den Bereichen, in denen sich keine „Möbel“ befinden. Auch das Fahrverbot wird von einigen Autofahrern missachtet. Im Testbereich Matthäus sind es auch einige mit ausländischem Nummernschild. In beiden Superblocks wurde außerdem festgestellt, dass der Raum größer wirkt, wenn die Autos entfernt werden. Dadurch fahren die Autos nun schneller in den Bereich als vorher.
In der anschließenden Diskussion wurde vor allem die Situation mit den Autos besprochen. Es gab viel Unverständnis über das passive Verhalten der Behörden und der Polizei, die Situation zu verbessern. Ein Teilnehmer, der mit der Polizei gesprochen hatte, meinte, dass die Polizei keine zusätzlichen Ressourcen für den Superblock habe. Eine weitere Person warf ein, dass die Polizei teilweise nicht einmal wusste, dass es einen Superblocktest gibt.
Ein weiterer Diskussionspunkt war der Test selbst. Er dauere für ein städtebauliches Konzept zu kurz. Auch die unzureichende Ausstattung und die magere Begründung wurden in der Gruppe diskutiert.
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